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生产全球化之后,方便了许多,以前所有零件都需要在英国国内完成。成本太高了。”
裘德赶到这里,大笑说着,昨天还一脸严肃讨论股份问题,说变脸就变脸,亲切搂着韩宣往外走。
“喷油漆味道不好闻,来这里要戴口罩,我带你去看看好玩的。”
假如韩宣真和外表年纪一样大。说不定会被他的热情感染,此刻心里只想着,这家伙又要搞什么鬼。
跟在裘德身边,听他介绍阿斯顿马丁的历史,穿过厂区来到间仓库门口。
裘德示意保安们开门,这间庞大的仓库没装窗户,阳光照进去,只能看见一小块地方。里面漆黑一片。
有位保安开了灯,韩宣往里看去,全是汽车。
从最原始的老爷车,到刚完成的DB7,都在这间仓库里。
这就是裘德为韩宣准备,用来吸引他的“玩具”,笑着说道:“1913年的第一辆阿斯顿马丁,加上原型车、概念车,还有各种纪念版,总共238辆。
其中一些没上市,报废后只留下一辆当作纪念,这里有四十多辆损坏了,没有零件修复,其他那些都可以开。
瞧这里,1965年的DB6和1966年的DB6硬顶敞篷版。
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